Por el equipo de redacción del Post
Cerca de 500 personas se manifestaron el viernes 9 de octubre en el centro de envíos de FedEx en Oakland para exigir el cese de los envíos de carga militar de FedEx hacia Israel, como parte de la campaña «Embargo de Armas del Pueblo» de Oakland.
Los manifestantes portaban carteles y pancartas que decían: «FedEx: ¡No a los aviones para el genocidio!» y «FedEx: ¡Dejen de alimentar el genocidio en Israel!».
En la protesta participaron palestinos residentes en Oakland que han perdido a numerosos seres queridos en Gaza, además de familias, líderes religiosos, miembros de sindicatos, estudiantes y otros integrantes de la comunidad provenientes de toda el Área de la Bahía.
La campaña «Embargo de Armas del Pueblo» de Oakland es una iniciativa de base y una coalición de más de 30 organizaciones del Área de la Bahía, encabezada por el Movimiento Juvenil Palestino (Palestinian Youth Movement), el Centro Árabe de Recursos y Organización (AROC) y la Red de la Comunidad Palestina en EE. UU. (US Palestinian Community Network).
Esta semana se cumplen tres años del genocidio que Israel sigue perpetrando contra los palestinos en Gaza; una atrocidad que ha sido posible gracias a los envíos de carga militar que FedEx realiza a Israel», afirmó Mohamed Shehk, de AROC.
A medida que aumenta el número de víctimas mortales, y mientras más y más estadounidenses se sienten profundamente horrorizados por el desprecio de Israel hacia la vida humana, nuestro mensaje para FedEx es claro: su papel en alimentar el genocidio israelí tendrá consecuencias, y no dejaremos de exigir responsabilidades hasta que se detengan estos envíos letales», señaló.
Entre otros oradores, participaron Monadel Herzallah, de la Red de la Comunidad Palestina en EE. UU.; Cat Brooks, directora ejecutiva del Anti-Police Terror Project; Frankie Ramos, director de campañas y organización en Communities United for Restorative Youth Justice (CURYJ); Keith Brown, del Consejo Laboral de Alameda (Alameda Labor Council); y miembros de la junta directiva del sindicato SEIU Local 1021. Según los organizadores de las protestas, los aviones de FedEx desempeñan un papel fundamental en el envío de piezas para aviones de combate F-35 a Israel desde el aeropuerto de Oakland.
Las piezas de los aviones de combate F-35 que pasan por el aeropuerto de Oakland se utilizan para mantener operativa la flota de F-35 de Israel. Estos aviones de combate se emplean para matar personas en Gaza y facilitar ataques militares en Irán.
En toda el Área de la Bahía, los ciudadanos tenemos claro que no queremos que nuestro aeropuerto facilite el envío de armas al ejército israelí. Es hora de poner fin a nuestra complicidad con empresas como FedEx, que se lucran con la muerte y la destrucción en Palestina», declaró Herzallah, de la USPCN.
Más de 20.000 residentes del Área de la Bahía han firmado una petición instando al Puerto de Oakland y a la ciudad en general a detener los envíos de carga militar a Israel desde el aeropuerto de Oakland, según un comunicado de prensa difundido por los organizadores de la protesta.
Oakland fue una de las primeras ciudades en pedir un alto el fuego, pero ante un genocidio las palabras no bastan. Exigimos a nuestros líderes políticos que actúen de inmediato para detener el envío de componentes para aviones de combate F-35 a través de nuestro aeropuerto local», afirmó Sanjay Garla, vicepresidente primero del sindicato SEIU-USWW, que representa a los trabajadores aeroportuarios.
Según publicaciones en redes sociales, FedEx niega participar en envíos militares a Israel; afirma cumplir con todas las leyes y normativas aplicables, niega transportar armas o municiones a nivel internacional y asegura mantener estrictos procedimientos de control.
La empresa rechazó específicamente las acusaciones y subrayó: «No transportamos armas ni municiones a nivel internacional y hemos implementado estrictos procedimientos de control para evitar dichos envíos».
Sin embargo, FedEx se enfrenta a quejas legales y protestas tanto en Europa como en Estados Unidos —incluidas las de Amnistía Internacional en Bélgica y la Unión Judía Francesa por la Paz—, en las que se alega que la compañía ha transportado carga militar y componentes de aviones de combate F-35 con destino a Israel.
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